maanantai 24. marraskuuta 2014

KLIA2 - Onko tämä maailman mahtavin lentoterminaali?

Kuala Lumpurin uusi halpalentoterminaali onkin huikea paikka

Edellisessä blogimerkinnässä mainittiin uusi halpalentoterminaali. Nyt on aika katsoa tarkemmin, miten se toimii.

Se toimii.


Ensin logistiikka. KLIA2 on nyt integroitu Kuala Lumpurin ympäristön raideliikenteeseen. Terminaalista kulkee suora junayhteys Kuala Lumpurin keskusasemalle (Sentral), yhden pysähdyksen taktiikalla: KLIA1 ensin ja sitten keskusta. Matka maksaa RM35 myös silloin, kun menee express-versiolla. Hieman hitaampi versio pysähtyy parilla väliasemalla, maksaa saman ja on ehkä noin 5 minuuttia hitaampi. Molemmat siis toimivat. Ei enää busseja eikä kuljetuspainajaisia.


Tämä kuva näyttää KLIA2-terminaalin sijainnin suhteessa KLIA1-terminaaliin, joka näkyy kuvassa taustalla. Kannattaa huomata, että Air Asia on kasvanut hurjaa vauhtia. Kun samaan aikaan kansallinen Malaysian-lentoyhtiö on kokenut kohtuuttomia vastoinkäymisiä, Air Asia on nappaamassa valtaosan Malesian Aasian-yhteyksistä. Huomaa myös, että Air Asia ei ole ainoa lentoyhtiö, joka käyttää KLIA2-terminaalia. 



Niinpä KLIA2 on alusta alkaen suuri terminaali, josta on tiheästi lähtöjä kaikkialle Aasiaan ja Australiaan. Vanha LCCT-terminaali oli kieltämättä ahdas ja ankea, mutta KLIA2 on alusta alkaen rakennettu suuren maailman kokoluokkaan.


KLIA2 onkin dynaaminen ja siten elämänmyönteinen terminaali, jossa on jatkuvasti matkustamisen meininkiä. 


Tilaa on myös pienelle lepohetkelle terminaalin ylätasolla. Iso ruokatori ja ketjuravintolat tarjoavat aasialaisia ja kansainvälisiä herkkuja, ja samassa tilassa on myös paljon lattiapinta-alaa missä levätä ennen lentoa.


Tax free -osasto on KLIA2:n erikoisuuksia. Se on rakennettu futuristiseksi teemapuistoksi, jossa on jännittävää etsiä matkamuistoja, juomia tai matkatavaraa.


Kukapa voisi vastustaa näitä KLIA2-terminaalin verovapaita myymälöitä.


Air Asia on dynaaminen ja nopeasti kasvava halpalentoyhtiö, jonka avulla voi tutustua Aasiaan nyt ennen näkemättömällä tavalla, laajuudella ja edullisuudella. On vain osattava olla riittävän ajoissa varaamassa lentoja. Taustalla kansallisen lentoyhtiön koneita ja KLIA1-terminaalin rakenteita.


Monien palvelujen joukosta erottuu huikea idea: kapselihotelli, jossa on erittäin kohtuulliset hinnat ja järkevä palvelutaso. Alkaen kolmen tunnin urvahdus lentojen välissä maksaa noin 10 euroa, ja sillä hinnalla saa lennon pölyt pois suihkussa, pyyhkeen ja oman kapselin, jossa voi myös ladata sähkölaitteiden akut ja tsekata sähköpostit wifi-verkon avulla.


Kapselihotellin oma luola on tällainen. Jo muutama tunti rentoutumista ja lepoa auttaa hyvin vauhtiin ja Aasian ihmeiden tutkimiseen!

* * *

Tämä on Suomalaisen Matkaoppaan Malesia-blogi.

Lisätietoja Malesia-opaskirjastamme saat täältä.

Liity Facebookissa ystäviimme esimerkiksi täällä.


torstai 10. huhtikuuta 2014

Malesian päivityksiä huhtikuussa 2014

Malesian päivityksiä

Kaakkois-Aasian maat kehittyvät koko ajan kovaa vauhtia, mikä on aina hyvä muistaa matkaopaskirjaa käytettäessä.

Tässä joitakin havaintoja Kuala Lumpurissa.

Uusi halpalentoyhtiöiden lentoterminaali

Tällä ei sinänsä ole merkitystä niille, jotka saapuvat ja jatkavat matkaa samasta terminaalista, mutta kaikki vanhat tiedot tulevat muuttumaan, kun uusi terminaali avataan toukokuun alussa 2014. Suunnitelman mukaan halpalentoyhtiöiden terminaal LCCT suljetaan 9. toukokuuta 2014.

Uuden terminaalin nimi on KLIA2. Sinne ovat tulossa ainakin nämä lentoyhtiöt:

Malindo Airways

Cebu Pacific Airways

Tiger Airways Singapore

Mandala Airlines

Toistaiseksi asiassa on ollut epäselvyyksiä, kun AirAsia on ilmoittanut, ettei se automaattisesti muuta uuteen terminaaliin. Vanha terminaali on eittämättä palvellut hyvin AirAsiaa, vaikka tungoksia onkin ollut usein.

Jos ja kun AirAsia saa asiansa järjestykseen, silloin KLIA2 on myös näiden lentoyhtiöiden kotiterminaali

AirAsia

AirAsia X

Yksi hostelli on "romahtanut", tässä kaksi uutta tilalle

Hostellin laadun romahdus on aina pettymys sekä matkailijalle että matkaopaskustantajalle, mutta näin joskus sattuu.

Kuala Lumpurin Red Dragon Hostel EI ENÄÄ OLE SUOSITELTAVISSA! Se on sottainen ja ikävä paikka.

Kaksi uutta paikkaa kannattaa katsoa, molemmat ovat erittäin siistejä ja mukavia hostelleja.

Matahari Lodge (+ kaksi muuta)



Kiinalaiskaupungin reunalla, Geo-hotellin naapurissa, pääpostin lähellä sijaitsevalla kadulla (Jalan Hang Kasturi) on kolme mahdollista majoituspaikkaa pienelle budjetille. Huone maksaa alkaen noin 10€ ja mahdollisten makuusalien sänkypaikat vielä vähemmän.

Matahari Lodgen yhden hengen huone ilman omaa kylpyhuonetta maksaa noin 11 €. 

Matahari Lodge on uudehko, huippusiisti paikka, jossa majoitustiloja on kolmessa kerroksessa. Sisään mennään ovikelloa soittaen (asukkaat avaavat oven magneettiavaimella), ja portaat ylös hissille, jolla kolmanteen kerrokseen.

Mataharin tauluteeveestä voi katsoa vaikka F1-osakilpailun (Star Sports). Taustalla vastaanotto.

Siellä on vastaanotto, jonka yhteydessä on myös sohvia, nettikoneita, televisio ja erillinen keittiö, josta saa yksinkertaisen mutta hintaan kuuluvan aamiaisen.

Matahari Lodgen aula kolmannessa kerroksessa: sohvia, televisionurkkaus ja takana rauhallinen parveke, joka on vehreällä sisäpihalla. 


Matahari Lodgen keittiössä voi nauttia yksinkertaista aamiaista, johon kuuluu tee tai kahvi, leipää ja pähkinävoita tai hilloa. 

Matahari on osoitteessa 58-1 Jalan Hang Kasturi, p. +60-3-2070 5570, m.lodge@hotmail.com, www.mataharilodge.com.

Mataharin naapurissa on kaksi muuta hostellia

Fernloft Hostel, www.fernloft.com

Birdnest Guesthouse

Reggae Mansion

Hienoon vanhaan taloon perustettu hostelli on laadukas, korkealuokkainen ja trendikäs majapaikka, jossa on erillinen baari kenelle tahansa, ja vartioidut majoitustilat.



Hostellissa on yli 100 sänkyä, makuusalin sänkypaikka maksaa noin 10 - 12 €.

Reggae Mansion, 53 Jalan Tun H.S Lee, p. +60-3-2072 6877, contactus@reggaehostelsmalaysia.com, www.reggaehostelsmalaysia.com


Metroa rakennetaan Kuala Lumpurissa

Uusi metrolinja on tekeillä. Maanalainen linja yhdistää muun muassa kiinalaiskaupunginosan ja kansallismuseon. Lisää tietoa annetaan sitä mukaa kun sitä tihkuu.

SAAPUMINEN JA LÄHTEMINEN

Saapuminen ja lähteminen

Malesiaan ei ole suoria lentoja Suomesta käsin. Monet Aasian lentokohteet sopivat Malesian-matkan alkuun, näillä vinkeillä:

Lento Bangkokiin

Bangkok on todellinen Aasian-lentojen hub eli keskuslentokenttä. Kaikki Suomesta järjestettävät kaukolennot päätyvät Suvarnabhumin lentokentälle, mutta ongelma tulee tästä:

Jatkolento Kuala Lumpuriin voi lähteä vanhalta lentokentältä! Vanhaa lentokenttä (Don Muang) käyttää halpalentoyhtiö Air Asia, joka on alun perin, ja edelleenkin, malesialainen lentoyhtiö. Jatkolentoa selvittävien tulee siten ottaa selvää, mistä jatkolento lähtee.

Perinteinen reppumatkailijan reitti kulkee Thaimaan kautta maata pitkin Malesian pohjoisrajalle, ja sieltä Malesiaan.

Lento Intiaan

Suorat lennot Intiasta Kuala Lumpuriin onnistuvat Air Asialla ja muilla yhtiöillä. Air Asia käyttää tätä kirjoitettaessa Kolkatan ja eteläisen Intian lentokenttiä.

Lento Hongkongiin

Hongkongista on Air Asian halpalentoja Kuala Lumpuriin. Joskus vielä edullisempia lentoja on Air Asialla Macaon lentokentältä.


ENNEN MATKAA

ENNEN MATKAA

Ajatuksia Malesian-matkan suunnittelusta.